« Nous rassemblons des informations, et nous en avons beaucoup, mais il reste encore l’interprétation des données. » A cette phase de l’enquête « ce sont des éléments bruts qu’il nous faut encore analyser« … C’est ce qu’ a déclaré le BEA lors de sa conférence. Le BEA travaille en effet d’arrache-pied à la collecte d’informations afin de mieux comprendrec ce qui s’était réellement passé. Selon M. Arslanian les messages envoyés depuis l’A330 au centre de contrôle brésilien avant l’accident, sont des messages automatiques et de maintenance. Ils ne permettent donc pas de tirer des conclusions… « Ils donnent une indication sur ce qui a pu se passer » mais « il faut encore les mettre en perspective. »
1 commentaire jusquà maintenant ↓
C’est un grand malheur pour ceux qui ont perdu un des leurs.
Mais arrêtons les déplacements vers l’ile qui , personne ne peut affirmer.qu’elle soit le lieu de l’accident , qui
sont des déplacements qui apportent des finances à cette région .
Attendons le resultat de recherches sérieuses .
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